如何判定调表车


2018年9月7日  浏览:1617 作者:诚泰二手车评估师——小伟 来源:诚泰二手好车网

随着汽车的普及,人们对汽车的了解也越来越多,汽车不再是奢侈品,人们理性选择二手车的也越来越多

但国内二手车市场因为种种原因一直是鱼龙混杂!

调表车、重大事故车、水泡车等等问题车辆一直是多数人选择二手车的隐忧!

今天好车网就分享一些实战中二手车评估师是如何判断车辆是否为调表车的

调表车的检查判断主要依据车辆各部件的磨损情况,结合车辆保养记录的查询结果来综合判断!调表车的检车是个综合判断的过程,很难凭借单个因素直接作出判定结果!

一:通过车辆各部件磨损情况判断。

1、方向盘的磨损情况,磨损越严重里程越大,若磨损很大里程却很少。

2、刹车片和刹车盘的磨损,一般情况下刹车片5万公里左右更换,刹车盘10万公里左右更换(不同系列车磨损不尽一致,日系车与欧系、美系都不太一样),若刹车盘更换车辆里程却很少可基本判断为调表。

3、车辆座椅的磨损尤其是主驾驶座椅的磨损,开车不可避免要从主驾驶上车,因此主驾驶座椅更容易看出车辆使用情况,同样道理,磨损越大车辆行驶里程相应越大。

4、轮胎的磨损,一般情况下车辆轮胎在6万公里左右建议更换,轮胎磨损越大里程越大,或者车辆2条以上轮胎明显已经更换(未更换轮胎磨损较重)里程却显示2万公里,可判定为调表!

5、门把手、排挡杆、扶手箱等等一些细节的磨损也要综合考虑

总而言之 判断调表是一项综合检查过程,不能通过单一一处原因判断结果!更多是是一种经验积累,真正的评估师还有走眼的时候

二、查资料,一般车辆都会在4S店做保养,所以可以去4S店查询车辆保养记录再结合车辆磨损进行更为精准的判断!

三、找专业的二手车鉴定团队帮忙检查比如好车网